jatimnow.com – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 9 Jember melakukan langkah preventif guna menjaga keandalan prasarana dengan melaksanakan perbaikan geometri jalan rel di dua titik perlintasan sebidang, yakni JPL No. 13 Jorongan–Leces dan JPL No. 32 Jalan Raya Malasan.
Langkah ini diambil menyusul ditemukannya penurunan kondisi rel serta akumulasi material yang mengganggu drainase.
Manager Hukum dan Humas KAI Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, menyatakan bahwa perbaikan ini krusial untuk memastikan keselamatan perjalanan kereta api sekaligus kenyamanan pengguna jalan raya.
Salah satu pembaruan signifikan dilakukan di JPL 13 dengan penerapan teknologi beton Cellular Lightweight Concrete (CLC). Teknologi ini menggantikan material konvensional seperti aspal atau kayu, yang dinilai lebih tahan lama terhadap beban berat dan getaran dinamis.
Cahyo menjelaskan bahwa beton CLC memberikan konstruksi yang lebih stabil sekaligus memiliki sistem modular yang memudahkan perawatan. "Menjadi bagian dari upaya KAI meningkatkan keandalan perlintasan secara berkelanjutan," ujarnya, Rabu (19/8/2026).
Proyek di JPL 13 mencakup penggantian rel R54 sepanjang 13 meter, pemasangan bantalan CLC, perbaikan drainase, serta pemadatan untuk mengembalikan geometri rel yang optimal.
Baca juga:
Program Parkir Berlangganan di Probolinggo Banjir Kritikan, Ini Kata Dishub
Pekerjaan di lapangan mengharuskan adanya pengaturan lalu lintas, termasuk penutupan total pada jam tertentu demi keselamatan pekerja.
Untuk JPL 13 di Jorongan - Leces, pekerjaan sistem buka-tutup lalu lintas akan dilaksanakan pada tanggal 20 hingga 23 Agustus mulai pukul 22.00 hingga 05.00 WIB, sementara penutupan total diberlakukan pada tanggal 24, 25, dan 28 Agustus dengan estimasi waktu pukul 02.30 hingga 06.00 WIB.
Sementara itu, untuk JPL 32 di Jalan Raya Malasan, penutupan total dijadwalkan pada tanggal 26 Agustus mulai pukul 03.30 hingga 05.00 WIB.
Baca juga:
MUI Kota Probolinggo Kecam Challenge Hafalan Surah Ad-Dhuha Berhadiah Miras
KAI telah berkoordinasi dengan kepolisian dan pemerintah daerah untuk memandu arus lalu lintas.
Pengguna jalan diharapkan untuk mematuhi rambu-rambu dan menggunakan jalur alternatif yang tersedia, seperti melalui JPL 14 untuk kendaraan roda dua atau melalui jalan tol maupun jalur non-tol bagi kendaraan roda empat, demi kelancaran proyek dan keselamatan bersama.
